Un itinerario on-off facile che si sviluppa tra le colline della Val Trebbia, alle porte di Piacenza. Il percorso alterna asfalto su strade secondarie, strade bianche e tratti sterrati leggermente più impegnativi, attraversando boschi, crinali panoramici e alcuni dei luoghi più caratteristici dell’Appennino piacentino.
La prima parte del giro si snoda tra Ponte dell’Olio e Travo, dove il traffico lascia rapidamente spazio a piste sterrate scorrevoli e strade secondarie immerse nella campagna. Il fondo è generalmente semplice, con qualche tratto sassoso nei boschi e continui saliscendi che rendono la guida varia senza diventare tecnica.
Il percorso passa ai piedi della Pietra Parcellara e della Pietra Perduca, due spettacolari monoliti che emergono dalle colline come montagne fuori scala rispetto al paesaggio circostante. Merita una sosta soprattutto la Pietra Perduca. Sulla sua sommità sorge l’Oratorio di Sant’Anna, costruito in epoca medievale (Xsec) su un luogo frequentato e considerato sacro già in epoca celtica. La piccola chiesa, letteralmente incastonata nella roccia, domina la Val Trebbia da una posizione che sembra impossibile. Tra boschi, pareti di pietra e panorami aperti sulla valle, è uno di quei luoghi che ricordano quanto spesso le storie più affascinanti si nascondano dietro una semplice deviazione.
A circa due terzi del percorso arriva la sosta al
Barrio Café di Travo, perfetta per ricaricare le energie prima dell’ultima parte del giro.
Da lì si riparte alternando ancora asfalto e sterrati facili, in un continuo susseguirsi di curve, salite e discese che permettono di prendere confidenza con la guida in fuoristrada senza particolari difficoltà.
Un itinerario ideale per chi si avvicina al mondo delle maxi-enduro, per chi vuole fare pratica sullo sterrato o semplicemente per chi cerca una giornata diversa dal solito tra natura, storia e buona cucina.
Le informazioni e le descrizioni riportate si basano sull’esperienza diretta maturata durante il percorso, nelle condizioni
riscontrate al momento del passaggio. Stato delle strade, fondo, traffico, eventuali chiusure o variazioni possono cambiare anche in tempi brevi. Non viene assunta alcuna responsabilità per difformità
rispetto a quanto descritto o per eventuali conseguenze derivanti dall’utilizzo di queste informazioni.
In caso di dubbi, usare sempre la testa e adeguare la guida alle condizioni reali.
